Delta регистрира 2 милиарда долара тримесечни печалби, а главният изпълнителен директор Ед Бастиан вижда още синьо небе пред себе си

Delta Air Lines завоюва 2 милиарда $ през четвъртото тримесечие, регистрира рекордни доходи за цялата година и споделя, че купува повече самолети, с цел да усили интернационалните си позиции хвърчене.

Авиокомпанията сподели в петък, че ще купи 20 самолета Airbus A350 и ще вземе варианти за закупуване на още 20 от самолетите за дълги дистанции. Delta чака да получи първите през 2026 година

A350s ще имат повече първокласни места от самолетите, които заменят, което ще играе роля в тактиката на Delta за гонене на пасажери от висок клас, които са по-изолирани от възходи и падения в стопанската система.

Авиокомпаниите бяха подкрепени през 2023 година от мощното търсене на пътувания от хора, които са прекарали по-голямата част от пандемията затворени вкъщи. Пътниците на Delta са прелетяли с 19% повече благи предходната година, в сравнение с през 2022 година

Главният изпълнителен шеф Ед Бастиан сподели, че чака тази наклонност да продължи.

„ Във вторник в действителност видяхме най-високия ден за продажби в брой в нашата история “, сподели Бастиан в изявление. „ Така че нашият консуматор е здрав (финансово), нашият консуматор желае да пътува. Това ни споделя, че ще бъде доста добра година, 2024 година “

Delta регистрира чисти доходи за четвъртото тримесечие от 2,04 милиарда $, повече от удвояване на облагата от 828 милиона $ за същия интервал на миналата година.

С изключение на специфичните детайли, нейните поправени облаги бяха $1,28 на акция. Това надмина междинната прогноза на анализаторите от $1,16 на акция, съгласно изследване на FactSet.

Приходите са нарастнали с 6% до 14,22 милиарда $. Приходите от пасажери се усилиха с 12%, а разноските за първокласни услуги - като седене в бизнес класа вместо съществена кабина - скочиха с 15%.

Въпреки това, рафинерията на Delta в Пенсилвания донесе $579 милиона по-малко доходи спрямо година по-рано, спад от 51%.

От страна на разноските, разноските за труд скочиха с 23% — отражение на по-високите заплати, изключително от контракт, който профсъюзните водачи ратифицираха през март предходната година.

За цялата година приходите на Delta са нарастнали с 15% до над 58 милиарда $. Нетният приход се е нараснал повече от три пъти, до 4,61 милиарда $ по отношение на 1,32 милиарда $ през 2022 година

Печалбата за цялата година е по-ниска от предпандемичната 2019 година, когато основаната в Атланта Delta завоюва 4,77 милиарда $, само че това беше задоволително да купите повече самолети.

Delta има композиция от самолети Airbus и Boeing във флотилията си от повече от 900 самолета, без да се броят районните й филиали. Той към този момент имаше 28 A350 в края на септември с задължения да купи още 16. Поръчката от петък може да усили общия брой на A350 до над 80, в случай че се употребяват вариантите.

A350 се конкурира с 787 на Boeing. И двата имат фюзелажи и крила от композитни материали, подсилени с въглеродни нишки. Delta не употребява 787, макар че има други самолети Boeing.

Бастиан сподели, че актуалните проблеми на Boeing, в това число държавно следствие на частите на неговия аероплан 737 Max 9, не са фактор в заповедта от петък. Той сподели, че компанията желае последователност с A350.

Delta няма джетове Max, само че се е заела да купи 100 от по-големия Boeing 737 Max 10, аероплан, който към момента не е сертифициран от Федералната авиационна администрация.

„ Имаме потребност Boeing да се оправи добре “, сподели той. „ Това е страхотна компания. Това е значима компания за нашата страна и нашата промишленост. “